Valvomme prosessia tehtaalta asiakkaan nimeämään satamaan varmistaaksemme, että asiakkaan tuotteet saapuvat perille tarkasti ja turvallisesti.
Konttitoimitus:
Konttikuljetus on yleinen tapa kuljettaa sähköautoja ulkomaille. Sähköautot lastataan turvallisesti tavallisiin kuljetuskontteihin joko yksittäin tai erissä ja kuljetetaan sitten rahtilaivojen kautta. Tämä menetelmä suojaa ulkoisilta elementeiltä ja varmistaa, että ajoneuvot saapuvat perille ehjinä.
Roll-on/Roll-off (RoRo) Toimitus:
Ro-ro-kuljetus tarkoittaa sähköajoneuvojen ajamista erikoisaluksiin lähtösatamassa ja niiden ajamista pois saapuessa kohdesatamaan. Tämä menetelmä on tehokas suurten ajoneuvomäärien kuljettamiseen ja sitä pidetään usein parempana yksinkertaisuutensa ja kustannustehokkuutensa vuoksi.
Lentorahti:
Nopeutettua toimitusta varten sähköajoneuvot voidaan kuljettaa lentorahtilla. Vaikka lentorahti on kalliimpaa kuin merikuljetukset, se tarjoaa nopeuden etuna, joten se soveltuu kiireellisiin lähetyksiin tai rajoitettujen sähköautomäärien kuljettamiseen kansainvälisille markkinoille.
Rautatieliikenne:
Joissakin tapauksissa sähköajoneuvoja kuljetetaan ulkomaille rautatieverkkojen kautta. Tämä menetelmä on erityisen tärkeä sisämaa-alueilla tai maissa, joissa on laaja rautatieinfrastruktuuri. Rautatieliikenne on luotettava ja ympäristöystävällinen vaihtoehto meri- tai lentoliikenteelle.
Multimodaalinen kuljetus:
Multimodaalinen kuljetus yhdistää erilaisia kuljetusmuotoja, kuten meri-, rautatie- ja maantiekuljetusta sähköajoneuvojen kuljettamiseen ulkomaille. Tämä lähestymistapa optimoi logistiikan ja voi tarjota kustannussäästöjä ja joustavuutta reitityksessä lähetyksen erityisvaatimuksista riippuen.
Jokaisella kuljetustavalla on etunsa ja huomionsa, jotka riippuvat tekijöistä, kuten kustannuksista, kuljetusajasta, määränpäästä ja lähetysten määrästä.